PARKER壓力傳感器工作安裝設置

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PARKER壓力傳感器工作安裝設置

PARKER壓力傳感器壓電效應是壓電傳感器的主要工作原理，壓電傳感器不能用于靜態(tài)測量，因為經(jīng)過(guò)外力作用后的電荷，只有在回路具有無(wú)限大的輸入阻抗時(shí)才得到保存。

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PARKER壓力傳感器工作安裝設置

PARKER壓力傳感器壓電效應是壓電傳感器的主要工作原理，壓電傳感器不能用于靜態(tài)測量，因為經(jīng)過(guò)外力作用后的電荷，只有在回路具有無(wú)限大的輸入阻抗時(shí)才得到保存。實(shí)際的情況不是這樣的，所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動(dòng)態(tài)的應力。

壓電傳感器主要應用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計。它具有結構簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、使用壽命長(cháng)等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機、汽車(chē)、船舶、橋梁和建筑的振動(dòng)和沖擊測量中已經(jīng)得到了廣泛的應用，特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來(lái)測量發(fā)動(dòng)機內部燃燒壓力的測量與真空度的測量。也可以用于軍事工業(yè)，例如用它來(lái)測量在膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來(lái)測量大的壓力，也可以用來(lái)測量微小的壓力。

技術(shù)規格：

壓力范圍（bar)： 400

爆破壓力： 4000 bar

響應時(shí)間： < 1 ms

殼體材料： 1.4301不銹鋼

重量： 80 g

流體接觸材料： FKM不銹鋼1.4548材料

安裝扭矩： Max. 35 Nm

Parker派克SCPSD-400-14-15傳感器，廠(chǎng)家出廠(chǎng)不會(huì )配套線(xiàn)纜，很多客戶(hù)安裝不上，很麻煩，為了方便客戶(hù)，我司有配套的國產(chǎn)線(xiàn)纜提供，有四芯，有五芯的，主要看傳感器的接口是幾芯的?？蛻?hù)就不用到處找了，進(jìn)口配件找我，準對的！Parker派克傳感器國產(chǎn)線(xiàn)纜，Parker派克傳感器配套線(xiàn)纜。

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