德國B(niǎo)arksdale巴士德閥門(mén)密封要求

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德國B(niǎo)arksdale巴士德閥門(mén)密封要求

Barksdale閥門(mén)前后壓差一定，普通閥門(mén)的開(kāi)度在較大范圍內變化時(shí)，其流量變化不大，而到某一開(kāi)度時(shí)，流量急劇變化，即調節性能不佳。調節閥可以按照信號的方向和大小，改變閥芯行程來(lái)改變閥門(mén)的阻力數，從而達到調節流量目的的閥門(mén)。

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德國B(niǎo)arksdale巴士德閥門(mén)密封要求

Barksdale閥門(mén)前后壓差一定，普通閥門(mén)的開(kāi)度在較大范圍內變化時(shí)，其流量變化不大，而到某一開(kāi)度時(shí)，流量急劇變化，即調節性能不佳。調節閥可以按照信號的方向和大小，改變閥芯行程來(lái)改變閥門(mén)的阻力數，從而達到調節流量目的的閥門(mén)。調節閥分手動(dòng)調節閥和自動(dòng)調節閥，而手動(dòng)或自動(dòng)調節閥又分許多種類(lèi)，其調節性能也是不同的。自動(dòng)調節閥有自力式流量調節閥和自力式壓差調節閥等。

Barksdale巴士德閥門(mén)其他要求
1、裝配完成的閥門(mén)用氮氣至少吹掃1分鐘。
2、氣密試驗必須是用純凈的氮氣。
3、氣密試驗合格后進(jìn)行包封，用干凈聚乙烯帽密封，聚乙烯帽使用前應用有機溶劑浸泡，擦拭干凈。
4、然后用真空袋進(jìn)行密封。
5、后裝箱。
6、運輸過(guò)程中要采取措施保證包封不破損。

Barksdale巴士德閥門(mén)密封要求
閥門(mén)的密封性能是指閥門(mén)各密封部位阻止介質(zhì)泄漏的能力，它是閥門(mén)重要的技術(shù)性能指標。閥門(mén)的密封部位有三處：?jiǎn)㈤]件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥桿和填料函的配合處；閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內漏，也就是通常所說(shuō)的關(guān)不嚴，它將影響閥門(mén)截斷介質(zhì)的能力。對于截斷閥類(lèi)來(lái)說(shuō)，內漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏，即介質(zhì)從閥內泄漏到閥外。外漏會(huì )造成物料損失，污染環(huán)境，嚴重時(shí)還會(huì )造成事故。對于易燃易爆、有毒或有放射的介質(zhì)，外漏更是不能允許的，因而閥門(mén)必須具有可靠的密封性能。

德國B(niǎo)arksdale巴士德閥門(mén)密封要求